世界最大的蒸汽机车-蒸汽机车回收

 　河北铁景铁路工程有限公司拥有一支从事蒸汽机车维修30余年的实施队伍，具备蒸汽机车维修及摆放景观工程的咨询、设计、实施的综合能力。同时具备广泛的蒸汽机车及火车厢渠道资源，已成功的完成了上海锦江乐园森林小火车项目、上海光明集团东黄山度假区蒸汽机车及火车厢项目、万科房地产开发公司蒸汽机车项目、常熟宝岩生态园火车头、车厢、火车站、浙江横店影视城、上海影视城、象山影视城、南昌红谷滩新区、南昌湾火车站、东莞常平铁路公园、龙游铁路公园、内蒙古满州里扎区蒸汽机车博览园、黑龙江牡丹江海林市横道河铁路博物馆等诸多蒸汽机车景观项目、南京江宁火车莱斯，溧阳火车莱斯，四川眉山中铁火车莱斯 ，浙江横店影视城，南昌湾里铁路公园，合肥铁路公园，南京下关铁路公园，西安临潼铁路公园，浙江白塔铁路公园，宁波洪塘火车莱斯，宁波象山影视城，徐州贾汪铁路公园，山东枣庄铁路公园，广西玉林铁路公园，北京莲石湖铁路公园，河北张家口铁路公园，杭州萧山凤煌集团火车项目，南京砂之船火车主题酒店，电视剧(奔腾年代)真实火车头提供单位，(铁路游击队)上游型蒸汽机车提供单位，广州增城凤凰古站火车主题餐厅，广东佛山顺德恒基实业火车公园，广州越秀铁路公园，广州铁路博物馆，海口铁路博物馆，衡阳铁路博物馆，韶关铁路博物馆，广东东莞铁路公园，贵阳息烽铁路公园。

   在1930年代，UP经常在从奥格登到瓦沙奇的列车加挂辅补机，UP为了简化这种麻烦，于是要求『研发及机械标准部』设计一种无须协助就可牵引3,600吨的列车越过千分之11.4坡度的瓦沙奇山脉的机车。于是造就了史上最成功的大型“关节式”蒸汽机车。1941年9月5日下午六点钟，在内布拉斯加州的奥玛哈UP总部所在地，Big Boy的第一辆UP4000交机。“大男孩”的轴式为：4-8-8-4。即4个导轮，两组各8个动轮和4个从轮。大男孩”的身长为40.47米!!!“大男孩”班驳的身躯内蕴涵着强劲而澎湃的动力。在全速工作下“大男孩”平均要烧掉12，500加仑的水和22吨“半烟煤，胃口大的吓人。大男孩”被誉为人类蒸汽机车的“巅峰之作”。驾驶室可乘坐4人。“大男孩”的功率为6000马力。“大男孩”的最高时速为190公里。“大男孩”从1959年7月开始退役。美国共生产Big Boy25台。建造时间分为前后两期，第一批被称之为”Class One” 在1941年制造，分别是4000到4019号，第二批称为”Class Two”1944年制造，4020到4024号。 Big Boy的最后一趟运转是1959年7月，大部份都在1961年退役，最后退役的在1962年7月，在1962年9月时，在怀俄明州的绿河仍有四辆可用。第一批的20辆都跑了约160万公里20年，跑得最少的是4016号机，约1,635,000公里，4006号机总里程最长，高达1,713,000公里，而第二批有着最大总里程的是4024号机，1,306,400公里。由于“大男孩”退役已经近50年，一些贪玩的美国人不断试图让大男孩恢复动态。4014号机车是目前被确定最优可能恢复动态的主角。之前，4023号曾为认为是最有可能恢复重建，由于气候、环境影响损坏严重而被放弃。“大男孩”机车均为美国联太公司UP所有。现存世的“大男孩”有8台。保存地点分别是： 4004号——怀俄明州夏安市的假日公园 4005号——科罗拉多州丹佛市交通博物馆 4006号——密苏里州圣路易市交通博物馆 4012号——宾夕法尼亚州萨克兰顿蒸汽城国史馆 4014号、4017号、4018号——得克萨斯州达拉斯蒸汽时代铁路博物馆 4023号——内布拉斯加州奥玛哈的喀尼费克公园大男孩的体重为540吨。恢复重建大男孩的最大问题是，UP非常痛恨在自己的线路上再跑燃煤的蒸汽机车。1940年或1950年代曾有人试图将4005号大男孩改为燃油，由于受燃烧室和锅炉大小的限制而未能成功。UP蒸汽机车部门总监史蒂夫李表示，重建Big Boy并没有多大意义，因为只有两个地方可以回转Big Boy ，且两地相距只有几英里。

    “大男孩”的当年主要用处是爬坡——应付从尤他州到怀俄明州山区，即从奥勒冈—瓦沙奇山区的陡坡轨道。 UP在保存具有历史意义的经典机车方面，为全世界同行做出了榜样，应该在功劳簿上为他们记上一笔，目前UP保存的机车有：E8/9的951, 949,963B，和两辆大型蒸机UP3985和UP844。“大男孩”机车是车迷青睐的“天王级”车型。     网上查到的信息一台能行走的“大男孩”机车模型带冒烟器的价格约6000元。 在博物馆展出的4023号“大男孩”， 驾驶室里的压力表和阀门，炉膛的最高温度可达1500°F。 “大男孩”动轮的高度为1.7米，与一个成年人的身高相仿。